Le freinage, c'est important !
A chaque vidange faîtes vérifier le niveau de liquide de frein, et remplacez le tous les 20 000 km ou tous les 2 ans.
Les plaquettes de frein : Elles vont exercer une pression contre le disque pour ralentir votre véhicule. Il est conseillé de vérifier l'état des plaquettes tous les 10 000 km.
En l'absence de témoin, les plaquettes sont à remplacer dès que leur épaisseur est inférieure à 2mm. Des plaquettes neuves exigent une période de rodage d'une centaine de kilomètres.
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Le bon fonctionnement de votre système de freinage ne dépend pas seulement des pièces maîtresses (disques et plaquettes) mais de plusieurs organes (répartiteur de freinage, circuit hydraulique...) tout aussi importants.
Les disques de frein : Des disques usés vont rallonger les distances de freinage de votre véhicule. Il est conseillé de faire changer vos disques tous les 2 jeux de plaquette ou tous les 40 000 km.
Chaque année, faites vérifier l'état des disques de freins et mesurer l'épaisseur du disque (usure, voilage, bleuissement...).
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ATTENTION
Un disque neuf doit être "dégraissé" lors de sa pose et exige aussi un nouveau jeu de plaquettes.
Détecter l'usure, c'est important !
Les principaux symptômes de fatigue de vos freins sont les suivants :
- Les freins avant grognent, lors du freinage,
- La pédale des freins est dure.
- Si vous appuyez doucement, la pédale des freins descend progressivement jusqu'à atteindre le plancher.
- Votre frein à main remonte bien au delà des 6 crans, lors du serrage.
Pour rouler en toute sécurité, nous vous conseillons de faire contrôler votre système de freinage par un spécialiste, si votre véhicule présente les symptômes ci-dessus.
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