Tout ce que vous voulez savoir sur le contrôle technique…

Obligatoire depuis le 1er janvier 1992, le contrôle technique périodique contribue à améliorer l'état du parc automobile. Les vérifications portent surtout sur le bon fonctionnement d'organes essentiels quant à la sécurité. Le rejet d’émissions polluantes constitue également un critère déterminant. Chaque année, environ 12 millions de contrôles techniques sont réalisés en France.

 

Les véhicules concernés

Le contrôle technique est un contrôle périodique réglementé spécifique aux voitures particulières (genre VP sur la carte grise) de 4 ans et aux voitures de type « utilitaires légers » d’un P.T.A.C (poids total autorisé en charge) inférieur à 3.5 tonnes.
Sont exclues :
- Les voitures de collection (véhicule de plus de 25 ans). Cependant, elles doivent subir un contrôle technique pour obtenir une carte grise « véhicule de collection ». Cette visite doit être faite dans les 6 mois qui précèdent la date de dépôt de demande de carte grise de collection.
- Les voitures du corps diplomatique
- Les voitures déjà contrôlées dans le cadre d’une réglementation particulière (ambulance…)

 

Quand présenter son véhicule ?

Toutes les voitures particulières et toutes les camionnettes de plus de 4 ans sont concernées. Le contrôle s’effectue tous les 2 ans. Le véhicule doit être présenté au contrôle avant la date de la première mise en circulation.
Toutefois, un contrôle pollution doit être fait entre chaque visite technique. La date limite de la visite complémentaire pollution n’apparaît pas sur le timbre de la visite initiale mais seulement sur le procès-verbal et sur la vignette.

 

Vous souhaitez vendre votre véhicule ?

Si vous vendez votre véhicule de plus de quatre ans, vous devez effectuer un contrôle technique et remettre à l’acquéreur un procès-verbal de contrôle de moins de six mois.

 

Où passer votre contrôle technique ?

Le contrôle technique doit être effectué dans un centre agrée par les autorités publiques. Vous avez toute liberté de vous adresser au centre de votre choix, dès lors qu’il est agréé.
Ce contrôle peut avoir lieu où vous le souhaitez sur le territoire français.

 

Les principes de la visite

Le contrôleur vérifie tous les points de contrôle énumérés par la réglementation et établit le procès-verbal du contrôle de votre véhicule.
Au nombre de 133, ils sont répartis en 10 fonctions :

1 - Identification du véhicule 2 - Direction 3 - Freinage 4 - Organes Mécaniques 5 - Liaisons au sol

6 - Visibilité 7 - Eclairage, signalisation 8 - Structure, carrosserie 9 - Pollution, niveau sonore 10 - Equipements

 

Ce dernier indique tous les points sur lesquels une anomalie a été constatée dont ceux soumis à une obligation de réparation. A l’issue de la visite, un procès-verbal est établi dont un exemplaire doit vous être remis. Ce procès-verbal mentionne la date du contrôle, votre identité, le kilométrage, les défauts constatés…Le contrôleur appose sur votre carte grise un timbre portant :
- la lettre A si les défauts constatés ne justifient pas de contre-visite,
- la lettre S en cas contraire.

 

La contre-visite

Dans le cas de points soumis à obligation de réparation et d’anomalies, le véhicule devra à nouveau être présenté au centre de contrôle technique qui vérifiera que les réparations ont bien été effectuées. La contre-visite est à effectuer dans un délai maximal de deux mois après la visite technique.

 

La contre-visite est payante, même si son coût est inférieur à celui d’une visite complète.

Passé le délai de 2 mois, le contrôleur ne pourra plus effectuer la contre-visite,
il devra refaire une visite complète, aux frais du propriétaire.

 

Après la visite

A l’issue de la visite technique, ou lorsque les réparations ont été réalisées, le contrôleur appose sur la carte grise un « timbre carte grise » qui indique la date limite de validité du visa.
Il appose également à l’intérieur de la voiture, une vignette qu’il aura poinçonnée afin d’indiquer le mois et l’année limites de validité du visa.

 

Quelles sont les sanctions prévues ?

Si votre véhicule n’a pas été contrôlé dans les délais, vous êtes passible d’une amende de 135 Euros et votre carte grise peut être retenue. Vous disposez alors d’une semaine pour passer le contrôle technique. Sans preuve de ce contrôle, vous ne pourrez pas obtenir de duplicata de la carte grise. De même, en cas de vente, la Préfecture refusera de délivrer une nouvelle carte grise à l’acquéreur.

Où s’adresser en cas de litige ?

La plupart des centres de contrôle sont affiliés à un réseau et chaque réseau s’est engagé à avoir un service consommateur. Vous pouvez vous y adresser en premier lieu. Si le litige n’est pas réglé, il vous est possible de vous adresser à la Direction Départementale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des Fraudes.

 

Les conseils à retenir

Nous vous conseillons de préparer votre voiture au contrôle technique afin principalement d’éviter la contre-visite et d ‘engager des frais supplémentaires.
Vous pouvez vous -même effectuer quelques opérations simples de mécanique.
En voici quelques exemples :

- Contrôlez les essuies-glaces et vérifiez que le lave-glace fonctionne.
- Remplacer les ampoules défectueuses.
- Remplacer votre pare-brise si celui-ci est fêlé sur plus de 30 cm.
- Vérifiez l’état de vos pneumatiques grâce au témoin d’usure et assurez-vous que les pneus ne présentent aucune entaille anormale.
- Réparer tout angle saillant sur la carrosserie du type pare-chocs endommagé ou tôle froissée.
- Faites quelques essais de freinage sur le trajet et vérifiez la tenue du frein à main. De plus, lorsque les freins sont chauds, ils sont plus efficaces et les relevés réalisés lors du contrôle sont plus homogènes.

 

Ne montez pas de plaquettes neuves juste avant de vous présenter au contrôle car celles-ci amoindriraient les performances.

 

Si vos freins ont été refaits, faites au moins 50 km en utilisant vos freins régulièrement.